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暗访过程中记者了解到，3名无证运营的“黑车”司机都是兼职的，“以前的滴滴司机，80%以上都是兼职的，现在少了很多，但兼职司机中80%以上都是‘黑车’。”一名“黑车”司机告诉记者。很多“黑车”司机主观上并不愿意考取“两证”，主要原因是“办证成本太高”。“办证成本高不是说考证需要花钱，而是拿到证以后的开支高了。”一名司机告诉记者，考取“两证”后，意味着私家车要转为运营车，车辆在购买保险、报废年限上发生了变化。 “营运车要购买的保险，费用比私家车保险贵一倍，而且营运车运营达到8年就必须要强制报废。与私家车相比，营运车辆在作为二手车出售时就更不值钱了。”该司机说。

责任编辑：高艳云招银国际推荐中国通信服务（00552），称股价于去年第三季造好后，第四季整固，于5.7港元形成“双底”利好形态。昨日逆市上升，表现强势，上望去年高位约7.5港元。6.8港元买入，目标价7.5港元 止损6.3港元。报告称，中国经济下行压力持续加大，12月官方制造业PMI跌穿50荣枯线，而昨日公布的12 月进出口远逊预期。相信中央政府将推出更多稳增长措施，包括推动消费、基建，及加快电信业5G 发展。中通服是中国最大的电信基建服务提供商，绝大部份收入来自国内，海外市场仅占经营收入比重约3%，受影响甚微，反而受惠内地加快5G建设。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张恒来源：证券时报·e公司e公司讯，记者查阅得知，晶晨半导体背后是A股公司创维数字。具体来看，晶晨半导体股东之一为深圳创维创业投资有限公司（持股2.03%），后者的股东为创维集团有限公司、深圳创维-RGB电子有限公司，深圳创维-RGB电子有限公司是创维数字的大股东，持股54.42%。另外，A股公司中，泰达股份间接持有晶晨半导体股份。消息面上，据媒体报道，晶晨半导体跻身科创板第一批受理公司。

最近又有猫友问退保的事情。关于退保之前给大家支过招，感兴趣的可以看这篇《12527元退保只给494，买错保险是果断割肉还是咬牙坚持？ 如何机智地退保？》，但里面几种处理方式猫妹唯独没写“减额交清”这一条，其实理由很简单，这并不是一个好办法。

夫妻突击投保上亿引发预警：真爱保险还是生命豪赌？高额短期意外保险是保险道德风险的高发区域，也是保险核保最关注的区域。一位资深保险理赔人士告诉证券时报记者，近年来，保险行业发生过高额意外险出险案例，其中就有投保人买完保险不久，被保险人就发生伤残死亡。

网剧、网络电影的数量和质量也不及去年。据《2018中国网络视听发展研究报告》显示，2018年前三季度，网剧上线总量达到214部，预计2018年底达到280部；网络电影达到1030部，全年预计达到1373部。与去年的网络剧555部、网络电影5620部相比，数量可谓大幅下降。